304 316L Rostfritt stål kapillärspiralrör kemisk komponent från Kina

Pressmeddelande – Island Offshore skrev nyligen historia när man framgångsrikt borrade en pilotbrunn för Centrica Energy genom en spole för öppet vatten.Denna teknik har aldrig tidigare använts inom offshoreindustrin och har visat sig vara ett säkrare och billigare alternativ till konventionell borrning med riggar.

304 316L Leverantörer av kapillärspiralrör i rostfritt stål från Kina

300-serien av rostfritt stål används i stor utsträckning, de flesta av dem har en styrka av korrosionsbeständighet, värmebeständighet och en god kemisk prestanda.

Specifikation

Kvalitet 301 ,304 ,304L ,316 ,316L ,309 S,310 ,321
Standardl ASTM A240, JIS G4304, G4305, GB/T 4237, GB/T 8165, BS 1449, DIN17460, DIN 17441
Tjocklek 0,2-10,0 mm
Bredd 600 mm min
Längd 2000mm-8000mm eller som kundernas begäran
Yta NO1, No.4,2B, BA, 6K, 8K, Hårlinje med PVC

Kemisk sammansättning

Kvalitet  C  Si  n  P≤  S≤ Cr Mo Ni Övrig
301 ≤0,15 ≤1,00 ≤2,00 0,045 0,03 16-18 - 6,0 -
304 ≤0,07 ≤1,00 ≤2,00 0,035 0,03 17-19 - 8,0 -
304L ≤0,075 ≤1,00 ≤2,00 0,045 0,03 17-19 - 8,0
309S ≤0,08 ≤1,00 ≤2,00 0,045 0,03 22-24 - 12,0 -
310 ≤0,08 ≤1,5 ≤2,00 0,045 0,03 24-26 - 19,0 -
316 ≤0,08 ≤1,00 ≤2,00 0,045 0,03 16-18.5 2 10,0 -
316L ≤0,03 ≤1,00 ≤2,00 0,045 0,03 16-18 2 10,0 -
321 ≤0,12 ≤1,00 ≤2,00 0,045 0,03 17-19 - 9,0 Ti≥5×C

Mekaniska egenskaper

Kvalitet YS(Mpa) ≥ TS (Mpa) ≥ El (%) ≥ Hårdhet(HV) ≤
301 200 520 40 180
304 200 520 50 165-175
304L 175 480 50 180
309S 200 520 40 180
310 200 520 40 180
316 200 520 50 180
316L 200 480 50 180
321 200 520 40 180

Vårt företag har också vår egen avancerade testutrustning, som kan göra fysisk testning och kemisk analys inklusive spektralanalys, metallografisk analys, ultraljudstestning, hårdhetstestning, slagprovning, böjningstestning, dragprovning i rumstemperatur och hög temperatur etc.

O1CN01UzhL7G2Ij4LDyEoeE_!!477769321

O1CN01qZ5F3W2Ij4LKleHqC_!!477769321

O1CN01mXtfxl2MabQsaerv9_!!711509844.jpg_400x400

O1CN01lT5sxq2Ij4LI8JyIC_!!477769321.jpg_400x400

Applikationer:

  • Olja gas
  • Matservice/restaurang
  • Motorsport
  • Regering/militär
  • Pumpar och ventiler
  • Maskinbearbetade tillverkade komponenter
  • Kraftfördelning
  • Tillverkare
  • Flyg och rymd
  • Metallservicecenter
  • Kärn
  • Marin/skeppsbyggnad
  • Kemisk bearbetning

MOU Island Constructor fick i uppdrag att borra en grund pilotbrunn till ett djup av 360 m under skifferlinjen i BUTCH PL 405-fältet norr om Ekofisk för att registrera gas och, om gas hittas, plugga pilotbrunnen med cement.Pilotbrunnar borras för att detektera grund gas i reservoaren innan själva produktionsbrunnen borras.Grunda gaser kan beskrivas som dolda luftfickor som uppstår på djup nära ytan eller jordskorpan som kan leda till utblåsningar i de tidiga stadierna av borrning."Att använda en rigg för att borra en pilotbrunn är mycket dyrare än att använda en mobil offshorerigg som Island Constructor.Om gas upptäcks och brunnen behöver pluggas, skulle flytta riggen till en ny plats för en eventuell ny pilotbrunn innebära enorma kostnader.att använda en rigg är också betydande jämfört med att använda ett fartyg, eftersom det tar längre tid att lossna i händelse av en utblåsning, förklarar Anders Olsen, projektledare på Island Offshore.att stoppa ett potentiellt ytligt gasutsläpp när man flyttar till ett säkert område”, fortsatte Olson.
Utan en stigare används ingen offshore-stigare, och spolen upprätthåller spänningen mellan fartyget och undervattensöverladdaren via en andra kompressor ombord.Det riktiga röret roterar inte, bara den trycksatta vätskan inuti spolen driver en hydraulmotor som roterar borrkronan.Undervattensinjektorn trycker och drar den lindade slangen in och ut ur brunnen.”Sedan 2009 har vårt mål varit att nå detta mål.Med lindade rör kan mycket underhåll göras för att öka produktionen och pressa ut mer olja och gas ur brunnen, säger Per Buset, offshore-borrchef på ön.översta hålet.Idag utförs dessa operationer med hjälp av riggens offshore stigrör, som kan matas med lindade rör.Detta är dyrt och tidskrävande.Island Offshore äger och driver tre lätta underhållsfartyg i Nordsjön.Traditionellt använde dessa fartyg stållinor i brunnen.Idag kan underhåll göras med kabelteknik, men mycket mer kan göras med lindade rör.Ett exempel är att pumpa in vätskor i en brunn och utföra mer seriöst underhållsarbete, som att avkalka produktionsrör för att återställa dem till sina ursprungliga dimensioner.
Efter ett framgångsrikt år för upphandlingar av flytande vindkraftsparker till havs står den begynnande industrin redo för explosiv tillväxt...
Dansk tillverkare av geodetisk programvara och utrustning för marin och offshore kraftindustri EIVA har lanserat en molnbaserad tunn klient...
USA:s obemannade ytfarkostföretag (USV) Saildrone har undertecknat ett samförståndsavtal (MOU) med Seabed 2030...
EIVA har släppt en ny ROTV (Remote Controlled Towed Vehicle) som heter ViperFish.Enligt företaget, "den inbyggda sensorn ...
Colette Cohen avgår som VD för det brittiska teknikcentret Net Zero (NZTC).Myrtle Dawes meddelade...
Det italienska energitjänstföretaget Saipem har installerat vad det hävdar är världens djupaste grund för ett havsbaserad vindkraftverk...
Marine Technology Reporter är världens största pålitliga industripublikation dedikerad till marin energi, undervattensförsvar och akademin.
Marine Technology ENews är den största och mest auktoritativa e-nyhetsbrevstjänsten inom undervattensindustrin, levererad till din inkorg 3 gånger i veckan.

 


Posttid: 2023-apr-26